Que les riverains et usagers ne se réjouissent pas trop vite : ce n’est pas aujourd’hui que le pont de Condrieu rouvrira à la circulation automobile. Il va falloir encore patienter jusqu’à l’été 2027. Reste qu’une nouvelle étape des travaux a été franchie avec l’enfouissement sous le fleuve de la canalisation de propylène, une matière dangereuse, qui courait le long du tablier du pont…
C’est fait : les travaux de déviation de la canalisation de propylène courant auparavant le long du pont de Condrieu ont été finalisés.
Cette canalisation passe désormais par un tunnel situé sous le Rhône.
Les usines de la plate-forme chimique située plus au Sud sont à nouveau approvisionnées, mais ont été en fait peu impactées par les travaux.
Pour mener à bien ces travaux, la canalisation avait été en effet mise hors service le 14 septembre. Son raccordement à la déviation souterraine a ensuite été réalisé le 16 septembre, avant une reprise de l’acheminement du propylène le 18 septembre.
Cette étape est importante car cette mise hors service de l’ancienne canalisation qui longeait le pont permet désormais de poursuivre le projet de sécurisation du pont.
« La solution retenue repose sur un haubanage complémentaire aux palées déjà mises en place, afin notamment de maintenir la navigation fluviale », explique le Département du Rhône.
Quelle suite ?
Pour la suite, « les études techniques se poursuivent, les commandes de matériel ont été lancées et la fabrication des haubans est en cours. La reprise des travaux sur le terrain est prévue à l’automne », précise le Département du Rhône.
Il va falloir en tout cas encore beaucoup de patience aux riverains, » la circulation des véhicules légers seulement (poids inférieur à 3,5 t) en alternat, tout en maintenant la circulation des modes doux, étant toujours pour l’heure prévue à l’été 2027. «
