C’était une promesse de campagne de l’actuelle majorité départementale. Actuellement à 80 km/h, les 3 076 km de routes départementales de l’Isère passeront à une limitation à 90 km/h, début janvier.

C’est ce que qu’annonce l’exécutif du Département de l’Isère.

Il fallait attendre pour ce faire l’avis de la Commission Départementale de Sécurité Routière (CDSR).

Il vient de tomber.

« L’avis favorable de la CDSR valide la pertinence de la démarche du Département pour remettre en place cette vitesse maximale autorisée tant attendue », précise Bernard Perazio, vice-président en charge des mobilités au Département.

Souvenez-vous, en 2022, le Département avait engagé une première phase de ce relèvement sur 167 km seulement de routes départementales : d’ex-routes nationales ou déviations récemment réalisées par le Département, et certaines routes du réseau principal.

Pourquoi ce retournement en faveur des 90 km/h ?

Tout simplement parce que la baisse à 80 km/h n’a au aucun effet sur la sécurité, selon le Département.

« La limitation à 80 km/h n’a pas influé sur l’accidentalité des routes départementales iséroises depuis sa mise en place, et elle n’a pas fondamentalement modifié les comportements des usagers, ni les vitesses pratiquées. Une analyse approfondie de l’accidentalité sur l’ensemble du réseau routier montre que les accidents sont en effet majoritairement liés au comportement des usagers et rarement à l’infrastructure elle-même. Qui plus est, les campagnes de mesures de vitesse menées avant et après le relèvement à 90 km/h sur les portions concernées en première phase, ont montré que la vitesse réelle des usagers n’a pas augmenté et que l’accidentalité corporelle est restée semblable au réseau resté à 80 km/h », précise le Département.

Le Département espère que « ce relèvement permettra également une meilleure acceptabilité des limitations imposées et, par conséquent, un meilleur respect de la vitesse maximale dans les zones à 70 km/h. Le retour à 90 km/h apportera également un gain sécuritaire lors des manœuvres de dépassement, en favorisant le différentiel de vitesse notamment avec les poids-lourds. »

Le passage généralisé à 90 km/h sera opérationnel au 1er janvier 2027 sur l’ensemble des routes départementales.

A savoir cependant que la vitesse sur les routes nationales restera limitée à 80 km/h.