La découverte de rails de tramway il y a quelques jours, durant les travaux du cours Brillier, ravive un pan de l’histoire de Vienne : l’époque où le transport en tramway était développé, mais ne l’est plus, ce que l’on peut regretter aujourd’hui.

Si la plus célèbre était la ligne qui menait de Vienne à Charavines et Voiron en passant par Saint-Jean-de-Bournay, il en existait encore une autre, interne à la Ville car menant du centre de Vienne au quartier d’Estresin.

Cette liaison de Vienne à Estressin était une ancienne ligne de tramway du Réseau Isère des Chemins de fer économiques du Nord (CEN).

Elle avait été mise en service en 1893 entre la gare de Vienne et la gare d’Estressin et construite à l’écartement métrique comme la ligne de Vienne à Charavines et Voiron dont elle partageait une partie de son itinéraire.

Elle aurait été supprimée en 1933, d’ailleurs, comme la ligne de Vienne à Charavines et Voiron.

À l’origine, elle était exploitée en traction vapeur. En 1926, le service était assuré par des automotrices lyonnaises du constructeur Berliet.

Découverte sous le bitume du cours Brillier à Vienne en pleins travaux : des rails de tramway…